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Hyundai opens orders for electric Staria across Europe, up to 430 km
Hyundai’s nine-seat Staria Electric starts at €57,450 in Germany.
Von KI verfasst1 Quelle2 Min.
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Autos, Zweiräder, Busse, Lkw, Ladesäulen: der Moment, in dem elektrisch zur naheliegenden Wahl wird.
Der Umstieg aufs Elektroauto ist keine Debatte mehr, sondern ein Fahrplan — und diese Rubrik hält ihn aktuell: neue Modelle und ihre realen Preise, gemessene statt beworbene Reichweiten, wachsende Ladenetze, Lkw, Busse und Zweiräder, die den Autos folgen. Wir berichten aus den Märkten, in denen alles schneller geht — China zuerst, Skandinavien, Südostasien —, weil das, was dort geschieht, danach überall ankommt.
Ein Artikel dieser Rubrik nennt Zahlen: einen Verkaufspreis, einen Marktanteil, eine Ladezeit, Betriebskosten im Vergleich zum Verbrenner. Absichtserklärungen haben hier keinen Platz; Werke, die eröffnen, Zulassungen, die kippen, und Ladepunkte, die sich zählen lassen, schon. Immer mit Quellen — Mitteilungen, Zulassungsdaten, dokumentierte Tests.
Hyundai’s nine-seat Staria Electric starts at €57,450 in Germany.
The Corsa GSE shares its specifications with the Peugeot e-208 GTI, but costs €2,910 less.
The 42.2-kWh version targets 213 miles of WLTP range and 10-to-80% DC charging in around 29 minutes.
The BYD Dolphin Surf Comfort drove from Strasbourg to Pluméliau for two weeks of family vacation.
The E2 will arrive at official dealers in Belgium, the Netherlands and Luxembourg on September 11-12.
Early sales data puts the EV2 above 8,000 units in its first three full sales months.