Lexus NX 450h+ soll über 100 km elektrisch schaffen

Laut Lexus soll der neue Lexus NX 450h+ an der Gleichstrom-Ladesäule in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent kommen. Gleichzeitig wächst seine Batterie von 18 auf 23 kWh; nach vorläufigen WLTP-Werten soll der Plug-in-Hybrid damit mehr als 100 Kilometer elektrisch fahren. Für Lexus ist es das erste PHEV-Modell mit Gleichstromladen.

Der technische Umbau sitzt im Antrieb. Lexus verbindet die Power Control Unit, also die Leistungselektronik, mit dem Transaxle zu einer kompakten Einheit – ähnlich einer elektrischen Antriebseinheit in batterieelektrischen Modellen. Laut Hersteller spart diese Architektur 10 Kilogramm Gewicht und 10 Zentimeter Bauhöhe. Ein Wechselrichter mit Siliziumkarbid-Halbleitern soll zudem geringere Schaltverluste als herkömmliche Siliziumbauteile haben und so Effizienz und Leistung steigern.

Der NX 450h+ kommt laut Lexus auf 226 kW Systemleistung und soll in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Der Vollhybrid NX 350h leistet 146 kW; seine Batterie wird leichter und sinkt von 32,7 auf 23,5 Kilogramm. Beide Varianten dürfen 1500 Kilogramm ziehen. Die Karosseriesteifigkeit steigt laut Hersteller am Boden um rund 25 Prozent und an den vorderen Federbeinaufnahmen um rund 30 Prozent; Motor- und Fahrgeräusche sollen um etwa 20 Prozent sinken.

Und dann? Für Fahrer, die im Alltag möglichst oft elektrisch unterwegs sein wollen, aber keine rein elektrische Reichweite als alleinige Lösung suchen, bietet der NX 450h+ mehr elektrische Reichweite und erstmals Gleichstromladen: mehr als 100 Kilometer nach vorläufigem WLTP-Wert. Die 1500-Watt-Steckdose macht ihn außerdem zur mobilen Stromquelle. Lexus positioniert das SUV damit gegen BMW X3, Audi Q5 und Mercedes GLC.

Der Vorverkauf in Europa soll im Herbst 2026 starten, die Markteinführung ist für Frühjahr 2027 geplant. Noch hat Lexus weder Preise genannt noch die endgültige Homologation abgeschlossen. Deshalb sind Reichweite, Ladezeit und die übrigen technischen Werte vorläufig; unabhängige Praxistests liegen nicht vor.