BYD reportedly plans global small EVs with Racco’s X-PACK tech
The Racco went on sale in Japan on July 28 and drew 1,002 orders in its first two weeks.
Químicas, densidad, costes, gigafábricas: almacenar energía mejor, más barato y más rápido.
La batería se ha convertido en una industria por derecho propio, y esta sección la trata como tal: químicas (litio-ferrofosfato, sodio-ion, electrolitos sólidos), densidades que suben, costes por kilovatio hora que se desploman, gigafactorías que brotan de China a Hungría. Seguimos también la segunda vida y el reciclaje de las celdas — el circuito que convertirá un problema de materias primas en un yacimiento.
Nuestro ángulo: la medida antes que la promesa. Un anuncio de laboratorio solo entra aquí con cifras —ciclos, densidad, coste— y el artículo dice siempre a qué distancia está de la producción. Los actores asiáticos, que concentran lo esencial del mercado y de la innovación, ocupan el lugar que la prensa casi nunca les da: CATL, BYD, EVE, pero también los fabricantes de equipos y los químicos cuyo nombre nadie escribe.
The Racco went on sale in Japan on July 28 and drew 1,002 orders in its first two weeks.
The production Yangwang U7 covered 30,000 km in 8 days, 19 hours and 58 minutes.
The new BYD Seal 06 EV can charge from 10% to 70% in 5 minutes.
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