Empa démontre un composite aéronautique ignifuge recyclable
- Le système époxy d’Empa peut être assoupli et remodelé, tandis que le sandwich peut être séparé avec un solvant et de la chaleur.
Capture du carbone, recyclage, nouveaux matériaux, agritech : l’ingénierie qui remet la matière en circulation.
L’écotech, c’est l’ingénierie qui remet la matière en circulation : capturer le carbone plutôt que le laisser filer, réutiliser ce qu’on croyait bon à jeter, remplacer un matériau lourd par un matériau propre. La rubrique suit les lignes pilotes de recyclage — panneaux solaires, pales d’éoliennes, plastiques —, la capture et l’usage du CO₂, les ciments et aciers bas carbone, l’agritech qui produit plus avec moins d’eau et moins d’intrants.
Nous racontons ce qui se mesure : un rendement de récupération, un coût à la tonne, une usine qui ouvre, un procédé qui passe du laboratoire à la ligne de production. Chaque article cite ses sources — souvent des annonces industrielles ou des publications scientifiques que la presse généraliste ne relaie pas — et distingue ce qui tourne déjà de ce qui reste au stade du prototype. C’est la matière du progrès, au sens propre.
- Le système époxy d’Empa peut être assoupli et remodelé, tandis que le sandwich peut être séparé avec un solvant et de la chaleur.
L’essai namibien a rencontré des difficultés, contrairement aux tests contrôlés sur le brouillard, où le système agrandi produisait 42 millilitres par minute.
Des chercheurs ont relié le mouvement au bois de tension produit alternativement de chaque côté de la tige.
APECS a mesuré l’état d’oxydation des atomes de cuivre à environ 0,3, malgré la forte concentration en oxygène de la surface.
Des chercheurs ont utilisé du silicium récupéré sur un module solaire Suntech en fin de vie.
Des chercheurs du SIAT ont cousu des feuillets de champignon en une robe aux couleurs, motifs et propriétés déperlantes générés biologiquement.
La consommation de pétrole a chuté de 9 % au total et de 16 % dans les transports après les perturbations des approvisionnements du Golfe.
Le projet Brighton se trouve à Bridgewater, à côté du Centre de développement technologique d’Avnos.
Les protéines mises au point par Battelle ont séparé le lanthane et le néodyme en une seule étape.
L’équipe de l’Université de Sharjah a baptisé les mélanges HyperFuel-95 à HyperFuel-102.
À Hagshaw Hill, 79,5 % des composants ont été recyclés et 20,4 % réutilisés ou conservés comme pièces de rechange.
Un système en deux étapes utilise Schizochytrium pour produire des protéines et des lipides à partir d’acides organiques.
Des chercheurs des Rocheuses ont testé des cellules TOPCon industrielles fabriquées avec et sans optimisation des contacts par laser.
L’ARENA accordera 7,25 millions de dollars australiens (AUD) sur cinq ans à partir de 2027 pour financer des recherches menées par l’Université de Sydney.
Des chercheurs de l’Université du Michigan ont testé le dispositif pendant quatre cycles dans une eau de mer simulée.
Le SUV de l’équipe de l’Université normale de Chine orientale peut détecter du méthane jusqu’à 100 km/h, avec une précision de mesure de 66 ppb.
ClearVue a validé le procédé chez AGC Interpane, en Allemagne, avec la même ligne et les mêmes réglages que pour le verre float classique.
Le pneu ZEvRA combine acier, caoutchouc, polyester et noir de carbone issus du recyclage.