宁德时代宣布核心运营碳中和，2035年瞄准全价值链

福建宁德，电池工厂的产线已经跑到 TWh级（太瓦时级）出货规模。宁德时代在8月17日宣布，公司截至2025年底实现核心运营碳中和，并称自己是全球唯一在这一出货规模下实现该目标的电池企业。核心运营，指企业自身生产和运营环节；对电池厂来说，主要是工厂用电和热能带来的排放。

这不是一座停下来的样板工厂。宁德时代称，2025年生产电池748GWh，2022年至2025年锂离子电池销量增长2.3倍。

截至2025年底，公司20家电池工厂通过ISO 14068-1碳中和认证，核心运营使用零碳电力的比例达到100%。自2023年以来，公司累计使用超过180亿千瓦时零碳电力，生产基地单位产品能耗较2022年下降28%，碳排放强度两年下降约77%，累计减碳超过1000万吨二氧化碳当量。\n\n宁德时代把这套做法落进了一套名为“时代碳链”的管理工具。公司表示，团队梳理了近40道电池生产工序和上游物料，建立超过1000项产品与原材料模型，并将平台延伸至矿产开采、原料精炼、材料合成和部件制造。目前，平台已完成超过100家核心一级供应商的碳数据核算。\n\n真正更大的缺口在工厂之外。宁德时代称，其产品全生命周期超过80%的碳排放来自供应链，供应链排放总量超过核心运营的5倍。因此，公司把2035年的目标设为从矿产资源到电池成品的价值链碳中和，并围绕原材料研发、原材料生产、物流运输和回收四个环节制定行动计划，同时启动与30家核心供应商的深度协同。\n\n这对具体企业意味着，低碳不再只是工厂自己的账。宁德时代计划发布绿色采购指南，把碳足迹、可再生能源比例和单位产品能耗纳入供应商准入与审核。对供应商来说，能否提供可追溯的碳数据，可能影响合作；对宁德时代来说，供应链才是决定产品整体碳足迹的主战场。欧盟预计在2027年至2028年间逐步实施电池碳足迹限制，中国也已宣布自2026年启动新能源汽车动力电池产品碳足迹报告试点。上述减排数据和目标均由宁德时代披露，独立机构的全面复核仍有待公开。