CATL annonce la neutralité carbone de ses opérations essentielles et vise l’ensemble de sa chaîne de valeur d’ici 2035

À Ningde, dans la province du Fujian, les lignes de production des usines de batteries ont déjà atteint une échelle d’expéditions de l’ordre du TWh (térawatt-heure). CATL a annoncé le 17 août avoir atteint la neutralité carbone de ses opérations essentielles fin 2025, affirmant être le seul fabricant de batteries au monde à avoir atteint cet objectif à cette échelle d’expéditions. Les opérations essentielles désignent les activités de production et d’exploitation propres à l’entreprise ; pour un fabricant de batteries, elles correspondent principalement aux émissions liées à l’électricité et à la chaleur utilisées dans les usines.

Il ne s’agit pas d’une usine modèle mise à l’arrêt. CATL affirme avoir produit 748GWh de batteries en 2025, tandis que les ventes de batteries lithium-ion ont été multipliées par 2,3 entre 2022 et 2025.

Fin 2025, 20 usines de batteries de l’entreprise avaient obtenu la certification de neutralité carbone ISO 14068-1, et la part d’électricité décarbonée utilisée dans les opérations essentielles avait atteint 100 %. Depuis 2023, l’entreprise a utilisé au total plus de 18 milliards de kWh d’électricité décarbonée. La consommation d’énergie par unité de produit sur ses sites de production a diminué de 28 % par rapport à 2022, l’intensité des émissions de carbone a reculé d’environ 77 % en deux ans et la réduction cumulée des émissions dépasse 10 millions de tonnes équivalent CO₂.\n\nCATL a intégré cette approche dans un outil de gestion baptisé « chaîne carbone CATL ». L’entreprise indique que ses équipes ont recensé près de 40 étapes de production des batteries et les matériaux en amont, établi plus de 1 000 modèles de produits et de matières premières, puis étendu la plateforme à l’extraction minière, au raffinage des matières premières, à la synthèse des matériaux et à la fabrication des composants. À ce jour, la plateforme a permis de calculer les données carbone de plus de 100 fournisseurs stratégiques de premier rang.\n\nLe véritable déficit se situe au-delà des usines. CATL affirme que plus de 80 % des émissions de carbone de ses produits sur l’ensemble de leur cycle de vie proviennent de la chaîne d’approvisionnement, dont le volume d’émissions dépasse de plus de 5 fois celui des opérations essentielles. L’entreprise a donc fixé pour 2035 l’objectif d’atteindre la neutralité carbone de la chaîne de valeur, des ressources minières aux batteries finies. Elle a élaboré un plan d’action couvrant la recherche et le développement des matières premières, leur production, le transport logistique et le recyclage, tout en lançant une collaboration approfondie avec 30 fournisseurs stratégiques.\n\nPour les entreprises concernées, cela signifie que le bas carbone ne relève plus seulement des comptes de l’usine. CATL prévoit de publier un guide d’achats responsables intégrant l’empreinte carbone, la part d’énergies renouvelables et la consommation d’énergie par unité de produit aux critères d’admission et d’audit des fournisseurs. Pour ces derniers, la capacité à fournir des données carbone traçables pourrait influencer les partenariats ; pour CATL, la chaîne d’approvisionnement est désormais le principal terrain de bataille pour déterminer l’empreinte carbone globale des produits. L’Union européenne devrait mettre progressivement en œuvre des restrictions sur l’empreinte carbone des batteries entre 2027 et 2028, tandis que la Chine a déjà annoncé le lancement en 2026 d’un programme pilote de déclaration de l’empreinte carbone des batteries de traction pour véhicules à énergies nouvelles. Les données et objectifs de réduction des émissions ci-dessus ont été communiqués par CATL ; une vérification complète par un organisme indépendant doit encore être rendue publique.