EVE Energy devient n°2 mondial des batteries de stockage

Le 19 août, EVE Energy a présenté ses chiffres du premier semestre : un chiffre d'affaires de 45,691 milliards de yuans, en hausse de 62,20 % sur un an, et un bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société mère de 3,301 milliards de yuans, en hausse de 105,66 %. L'évolution la plus marquante concerne les batteries de stockage. Selon SNE Research, le groupe en a expédié 48GWh au premier semestre, avec une part de marché de 10,4 %, passant du troisième au deuxième rang mondial, après 2025.

Cette progression ne tient pas seulement à la hausse des volumes expédiés. EVE Energy affirme que ses cellules 628Ah Mr.Big de très grande capacité sont entrées en phase de livraison à grande échelle. Le groupe est la première entreprise au monde à produire en série des batteries de stockage au lithium-fer-phosphate de format prismatique dépassant 600Ah. Une capacité accrue permet à chaque unité de stockage de conserver davantage d'énergie, mais le rapport ne précise pas l'évolution concrète des coûts des systèmes qui en découle. Les effets réels devront encore être évalués sur les projets concernés.

Les batteries de puissance poursuivent elles aussi leur mise sur le marché. Au premier semestre, leurs expéditions ont atteint 35,76GWh, en hausse de 66,47 % sur un an ; le volume de batteries montées sur des véhicules plaçait EVE Energy au septième rang mondial selon SNE Research. Les batteries cylindriques grand format de série 46 sont désormais produites en série et équipent déjà des véhicules. Elles sont également devenues le fournisseur de batteries de première monte des modèles de nouvelle génération de BMW. Dans le secteur des véhicules utilitaires, le groupe couvre 90 % des dix premiers constructeurs chinois du secteur et l'ensemble des dix premiers clients de poids lourds.

Pour les utilisateurs et la chaîne industrielle, le changement tient au fait que les batteries de stockage passent d'une concurrence centrée sur des produits isolés à une phase de livraison à grande échelle de cellules de grande capacité. EVE Energy évolue également d'un statut de fournisseur de batteries de puissance vers celui d'une entreprise dont la croissance repose simultanément sur les activités grand public, de puissance et de stockage. Le groupe a indiqué que ses batteries sodium-ion étaient prêtes pour la commercialisation et que des livraisons en série devraient débuter avant la fin de l'année dans les applications de stockage et de mobilité légère. Mais « prévu » ne signifie pas que les livraisons ont déjà commencé : leur calendrier et leur ampleur devront encore être confirmés.

Cette expansion se poursuit. EVE Energy prévoit d'ajouter environ 260GWh de capacités nationales de production de batteries lithium-fer-phosphate de grande capacité. Les sites du Guangdong, du Hubei, du Jiangsu, du Fujian et du Zhejiang ont déjà été sélectionnés. La construction de la base de production en Malaisie s'accélère, tandis que celle de la base de batteries de puissance en Hongrie progresse également. Au premier semestre, les dépenses de R&D du groupe se sont élevées à 1,702 milliard de yuans, en hausse de 34,96 % sur un an. Ses effectifs de R&D dépassent 6 000 personnes, et le total des brevets chinois et étrangers délivrés ou en cours de demande dépasse 17 000. Une partie de ces capacités reste toutefois au stade de la planification ou de la construction et ne peut pas être considérée comme une production effective déjà disponible.