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Sechs Roboter an fünf Stationen, eine Montagelinie und ein digitaler Zwilling, der jeden Ablauf vorab durchspielt: So sieht die neue Lighthouse Factory aus, die der deutsche Zulieferer Schaeffler im chinesischen Taicang eröffnet hat. Dort bauen humanoide Roboter die Gelenke für humanoide Roboter. Auf rund 7500 Quadratmetern holen die Maschinen Bauteile, sortieren sie und setzen daraus lineare und rotative Aktuatoren zusammen, also die Antriebseinheiten, die ein Gelenk bewegen. Danach werden sie geprüft, gekennzeichnet und verpackt.
Seis robots en cinco estaciones, una línea de montaje y un gemelo digital que simula de antemano cada proceso: así es la nueva Lighthouse Factory que el proveedor alemán Schaeffler ha inaugurado en Taicang (China). Allí, robots humanoides fabrican las articulaciones para otros robots humanoides. En unos 7.500 metros cuadrados, las máquinas toman componentes, los clasifican y los ensamblan para formar actuadores lineales y rotativos, es decir, las unidades de accionamiento que mueven una articulación. Después, los actuadores se inspeccionan, se etiquetan y se empaquetan.
Die Steuerung läuft über einen digitalen Zwilling, eine virtuelle Abbildung der Anlage. Sensoren erfassen den Produktionsablauf und zeigen, in welchem Zustand Anlage und Fertigung sind. Damit lassen sich Produktionsprozesse testen und optimieren, bevor sie auf die echte Linie kommen. Nach Schaefflers Mitteilung verkürzen sich dadurch die Entwicklungszeiten.
El control se realiza mediante un gemelo digital, una representación virtual de la instalación. Los sensores registran el desarrollo de la producción y muestran el estado de la instalación y de la fabricación. Así se pueden probar y optimizar los procesos de producción antes de aplicarlos en la línea real. Según Schaeffler, de este modo se acortan los tiempos de desarrollo.
Im Trainings- und Datenerfassungszentrum werden die Roboter auf ihren Einsatz in der Industrie vorbereitet. Sie lernen unter Bedingungen, wie sie in den rund 100 Produktionsstätten der Schaeffler Group vorkommen. Neu erlernte Fähigkeiten lassen sich sofort an der Montagelinie erproben. Damit wird aus dem Labor ein Betrieb, in dem Roboter lernen und gleich mitarbeiten.
En el centro de entrenamiento y recogida de datos, los robots se preparan para su uso en la industria. Aprenden en condiciones similares a las que existen en los unos 100 centros de producción del grupo Schaeffler. Las capacidades recién adquiridas pueden probarse de inmediato en la línea de montaje. Así, el laboratorio se convierte en una instalación donde los robots aprenden y trabajan al mismo tiempo.
Der Schritt folgt einem Plan. Im Januar 2026 kündigte Schaeffler an, in den kommenden fünf Jahren mehrere Hundert humanoide Roboter in seinen Werken einzusetzen. Im Mai 2026 kam eine Vereinbarung mit dem Roboterhersteller Humanoid hinzu, die bis 2032 eine vierstellige Zahl an Robotern vorsieht. Schaeffler erwartet davon einen höheren Automatisierungsgrad und effizientere Abläufe.
El paso responde a un plan. En enero de 2026, Schaeffler anunció que, en los próximos cinco años, utilizará varios cientos de robots humanoides en sus plantas. En mayo de 2026 se sumó un acuerdo con el fabricante de robots Humanoid que prevé, hasta 2032, una cantidad de cuatro cifras de robots. Schaeffler espera de ello un mayor grado de automatización y procesos más eficientes.
Wer davon profitiert, ist zunächst der Konzern selbst: Er kann seine Werke schneller mit Robotern bestücken und die eigenen Aktuatoren in großer Zahl herstellen. Für Kunden und andere Roboterbauer bedeutet das, dass Gelenkbausteine künftig aus einer Serienfertigung kommen könnten; ob und in welchem Umfang das geschieht, ist aus den Angaben nicht ablesbar. Die Zahlen stammen von Schaeffler selbst, unabhängige Messungen oder Praxisberichte aus der Halle gibt es noch nicht. Ob die Vorgaben bis 2032 erreicht werden, zeigt sich erst an den Stückzahlen der nächsten Jahre.
El primer beneficiario es el propio grupo: puede equipar sus plantas con robots más rápido y fabricar en gran número sus propios actuadores. Para los clientes y otros fabricantes de robots, esto significa que los componentes de articulación podrían llegar en el futuro de una producción en serie; si esto ocurrirá y en qué medida, no se puede deducir de la información disponible. Las cifras proceden de Schaeffler; todavía no existen mediciones independientes ni informes prácticos de la nave. Si se cumplen los objetivos para 2032 solo se verá en las cifras de producción de los próximos años.