PG&E suma EV al programa V2X con hasta 17.000 dólares
La lista ampliada incluye nuevas combinaciones para Nissan, Volvo, Polestar, Kia y varios modelos de GM.
Solar, eólica, nuclear, redes, almacenamiento: la electricidad que hará funcionar todo lo demás.
La energía es la sección madre: todo lo que el diario cuenta en otras páginas —computación, vehículos, fábricas— acaba enchufándose en algún sitio. Seguimos la solar y la eólica que hunden los precios, la nuclear que se reinventa en pequeños reactores modulares, la geotermia, el hidrógeno donde tiene sentido y, sobre todo, las redes: interconexiones, almacenamiento masivo, gestión de la demanda — la fontanería sin la cual ningún megavatio sirve de nada.
El hilo conductor es el kilovatio hora: su coste, su huella, su disponibilidad. Un récord de rendimiento solo cuenta fechado y con fuente; una central solo cuenta conectada. La sección prefiere las cifras verificables —subastas, puestas en servicio, curvas de producción— y los actores que la prensa generalista occidental apenas cubre, de los fabricantes chinos de electrolizadores a las redes insulares que pasan al 100 % renovable.
La lista ampliada incluye nuevas combinaciones para Nissan, Volvo, Polestar, Kia y varios modelos de GM.
More than 500 programs operated in the US as of 2023, with programs especially common in California, Texas and New England.
The capacity is enough to power over 5 million homes for a full day on one charge.
Curtin University’s model adds water temperature to the standard NOCT method for floating solar.
Base Power offers Texas homeowners 39.2 kilowatt-hours of batteries for $19 a month.
Radiant’s 1-MWe Kaleidos is traveling from California to Idaho for a five-phase test campaign.