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Android 17 ajoute des points mobiles contre le mal des transports

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Traduit par IA, langue d’origine : anglais — voir le texte original. 2 langues disponibles, la vôtre s’ajoute en un clic.

Thomas Ricker affirme pouvoir travailler depuis le siège passager d’un fourgon en mouvement sans être malade lorsqu’il active Motion Assist de Google, une fonctionnalité qui utilise des points mobiles autour du bord de l’écran pour réduire le mal des transports dans un véhicule.

Le problème vient d’un désaccord entre les yeux et l’oreille interne. Un téléphone affiche une image statique tandis que le corps ressent les virages, les freinages et les accélérations de la voiture. Motion Assist exploite l’accéléromètre et le gyroscope du téléphone, puis déplace les points pour reproduire ce mouvement : lors d’un virage à droite, ils glissent vers la gauche ; pendant un freinage, ils avancent. Google affirme que cette approche a permis de réduire, voire parfois d’éliminer, le mal des transports.

La fonctionnalité ressemble à Motion Cues d’Apple, lancé en 2024. Google permet de régler l’opacité des points et de choisir différentes formes et couleurs. Motion Assist peut se lancer automatiquement lorsqu’il détecte un véhicule en mouvement, ou être activé depuis une tuile des Paramètres rapides.

Le déploiement est progressif. Certains téléphones Pixel reçoivent Motion Assist en premier, tandis que la fonctionnalité n’était pas apparue sur deux appareils Pixel testés par The Verge. Les utilisateurs qui y ont accès peuvent la trouver dans les Paramètres Google, sous « Votre profil » et « Tous les services ».

Alors, qu’est-ce qui change concrètement ? Pour les passagers qui doivent généralement ranger leur téléphone, la fonctionnalité pourrait à nouveau rendre possible la lecture ou le travail pendant un trajet. Ricker indique qu’elle fonctionne pour lui et sa femme, mais les éléments présentés ici reposent sur une expérience personnelle, ainsi que sur les fondements avancés par Google pour la fonctionnalité — et non sur une garantie universelle pour chaque voyageur ou appareil.

Sources — lire les originaux(heure de Paris)

Ars TechnicaEN
The VergeEN
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