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A humanoid robot that spends a third of its day at a charger earns nothing during those hours. That is the arithmetic behind Agility Robotics’ latest machine: its previous model, Digit 4, ran on a ratio of 2:1, two hours of work for every hour of charging, which German tech site heise online calculates as roughly a third of the day lost on the charging station. Agility now says Digit 5 will reverse that picture, with a battery that delivers 90 minutes of runtime and charges in nine minutes.
Un robot humanoïde qui passe un tiers de sa journée à la borne de recharge ne produit rien pendant ces heures. C'est le calcul qui sous-tend la dernière machine d'Agility Robotics : son modèle précédent, le Digit 4, fonctionnait selon un ratio de 2:1, soit deux heures de travail pour chaque heure de recharge, ce qui, d'après le site allemand heise online, représente environ un tiers de la journée perdu à la borne. Agility affirme désormais que le Digit 5 inversera cette situation, avec une batterie offrant 90 minutes d'autonomie et se rechargeant en neuf minutes.
The problem is an old one in humanoid robotics. Their power comes from batteries, which do not last long and have to be recharged or swapped again and again. Agility, founded in 2015 in Salem, Oregon, says Digit has already logged more than 65,000 real-world operations in commercial settings, so the constraint is not theoretical for its customers. Heise notes that one alternative exists: China’s UBTech swaps the battery of its Walker S2 robot automatically, a method that should be faster than recharging. Agility has not chosen that route.
Le problème est ancien en robotique humanoïde. Leur énergie provient de batteries, qui ne durent pas longtemps et doivent être rechargées ou remplacées sans cesse. Agility, fondée en 2015 à Salem, dans l'Oregon, affirme que le Digit a déjà enregistré plus de 65 000 opérations en conditions réelles dans des environnements commerciaux : la contrainte n'est donc pas théorique pour ses clients. Heise relève qu'une alternative existe : le chinois UBTech change automatiquement la batterie de son robot Walker S2, une méthode qui devrait être plus rapide qu'une recharge. Agility n'a pas choisi cette voie.
The fix comes from Nyobolt, a Cambridge, U.K. company founded in 2019. It combines proprietary anode materials, a new cell design and integrated power electronics to obtain fast charging, high power density, lower weight and long lifecycles. Nyobolt raised $60 million in May 2026 at a valuation of $1 billion, with support from Symbotic. Its chief executive, Sai Shivareddy, says the battery was picked because Digit 5 needs more power from a smaller, lighter pack in environments where reliability is not optional.
La solution vient de Nyobolt, une entreprise de Cambridge (Royaume-Uni) fondée en 2019. Elle combine des matériaux d'anode propriétaires, une nouvelle conception de cellule et une électronique de puissance intégrée pour obtenir une recharge rapide, une forte densité de puissance, un poids réduit et une longue durée de vie. Nyobolt a levé 60 millions de dollars en mai 2026, à une valorisation de 1 milliard de dollars, avec le soutien de Symbotic. Son directeur général, Sai Shivareddy, explique que la batterie a été retenue parce que le Digit 5 a besoin de plus de puissance à partir d'un bloc plus petit et plus léger, dans des environnements où la fiabilité n'est pas facultative.
What does this change in practice? For a warehouse or factory operator, Agility says Digit 5 will deliver more than 20 hours of productive work in a 24-hour day, which is more than two full shifts, and its chief business officer, Daniel Diez, presents uptime as the core of the business case. If that holds, the same robot would replace far more labour hours than its predecessor, and the economics of a fleet change with it. But these are the company’s claims: neither Agility nor Nyobolt has published the battery’s capacity or number of charge cycles, and no independent test has yet measured the figures in a live site.
Qu'est-ce que cela change concrètement ? Pour un exploitant d'entrepôt ou d'usine, Agility affirme que le Digit 5 fournira plus de 20 heures de travail productif sur une journée de 24 heures, soit plus de deux postes complets, et son directeur des activités commerciales, Daniel Diez, présente le taux de disponibilité comme le cœur du dossier économique. Si cela se confirme, le même robot remplacerait bien plus d'heures de main-d'œuvre que son prédécesseur, et l'économie d'une flotte s'en trouverait modifiée. Mais il ne s'agit que des affirmations de l'entreprise : ni Agility ni Nyobolt n'ont publié la capacité de la batterie ni le nombre de cycles de charge, et aucun test indépendant n'a encore mesuré ces chiffres sur un site en activité.
The calendar is still long. Agility expects early access to Digit 5 with the Nyobolt battery to begin in the first half of 2027, with availability growing over the following six to nine months. Until then, the 20-hour day remains a target written in a press release, not a shift on a warehouse floor.
Le calendrier reste long. Agility prévoit que l'accès anticipé au Digit 5 avec la batterie Nyobolt commence au premier semestre 2027, la disponibilité augmentant ensuite pendant les six à neuf mois suivants. D'ici là, la journée de 20 heures reste un objectif écrit dans un communiqué de presse, et non un poste de travail sur un entrepôt.