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8月18日晚，智己把全新一代L6的预售价格按下启动键：21.99万元起。这台延续溜背掀背造型的中型轿跑，标准版共有Max、Pro Max和Ultra三款，预售权益价分别为21.99万元、23.49万元和26.99万元；由Prof. Jimmy Choo周仰杰参与设计的高定限量版，则从23.49万元起步。
Le soir du 18 août, IM a lancé les précommandes de la nouvelle génération de l’IM L6, avec un tarif de départ de 219 900 yuans. Ce coupé quatre portes de catégorie moyenne, qui conserve sa silhouette fastback à hayon, est proposé en trois versions standard — Max, Pro Max et Ultra — aux tarifs préférentiels de précommande respectifs de 219 900, 234 900 et 269 900 yuans. L’édition limitée haute couture, conçue notamment par Prof. Jimmy Choo, démarre quant à elle à 234 900 yuans.
新L6最值得看的不是又增加了一块屏幕，而是方向盘与车轮之间的连接方式。传统汽车依靠机械转向柱传递动作，全新L6的线控转向则先把方向盘转动转换为电信号，再由执行机构控制前轮。配合可变转向比，车辆在泊车、掉头和窄路通行时可以减少方向盘动作；高速行驶时，系统能够让转向响应更平缓。车辆还配备双向18°后轮转向和德国大陆MKC2线控制动，构成官方所称的全线控底盘。
La nouveauté la plus intéressante de la nouvelle L6 n’est pas un écran supplémentaire, mais la manière dont le volant est relié aux roues. Sur une voiture traditionnelle, une colonne de direction mécanique transmet le mouvement. Avec la direction by-wire de la nouvelle L6, la rotation du volant est d’abord convertie en signal électrique, puis transmise aux roues avant par un actionneur. Grâce au rapport de direction variable, le véhicule peut réduire l’amplitude des mouvements du volant lors des manœuvres de stationnement, des demi-tours et du passage dans les rues étroites ; à haute vitesse, le système peut rendre la réponse de la direction plus progressive. Le véhicule reçoit également un braquage des roues arrière de 18° dans les deux sens et un freinage by-wire Continental MKC2, formant ce que la marque présente comme un châssis entièrement by-wire.
这套底盘并非孤立配置。全系采用800V NEO三电架构，官方公布最低能耗为11.6kWh/100km，最高充电功率396kW，15分钟最多补充580km续航。Max使用76kWh电池，CLTC续航725km；Pro Max使用93kWh电池，续航850km、零百加速4.9秒；Ultra使用103kWh电池和双电机四驱，系统峰值功率500kW，续航840km、零百加速2.74秒。不同版本的取向很清楚：Pro Max跑得最远，Ultra跑得最快。
Ce châssis ne constitue pas un équipement isolé. Toute la gamme adopte une architecture électrique 800 V NEO. La consommation minimale annoncée par la marque est de 11,6 kWh/100 km, tandis que la puissance de recharge maximale atteint 396 kW, avec jusqu’à 580 km d’autonomie récupérés en 15 minutes. La Max utilise une batterie de 76 kWh et offre 725 km d’autonomie CLTC ; la Pro Max reçoit une batterie de 93 kWh, avec 850 km d’autonomie et un 0 à 100 km/h en 4,9 secondes ; l’Ultra embarque une batterie de 103 kWh et deux moteurs avec transmission intégrale, pour une puissance système maximale de 500 kW, 840 km d’autonomie et un 0 à 100 km/h en 2,74 secondes. Le positionnement des différentes versions est clair : la Pro Max va le plus loin, tandis que l’Ultra va le plus vite.
安全冗余是线控转向绕不开的门槛。智己称这套系统设置了三重安全冗余，可靠性达到10FIT，即每十亿小时运行时间内预期发生十次失效的量级。不过，智驾芯片目前出现英伟达Thor和Orin-X两种说法，官方尚未最终确认；全新L6的动力和配置参数也仍以正式上市公布为准，线控转向能否保留驾驶者期待的路感，还要看实车。
La redondance de sécurité constitue un passage obligé pour la direction by-wire. IM affirme que son système intègre trois niveaux de redondance et atteint une fiabilité de 10FIT, soit un ordre de grandeur de dix défaillances attendues pour un milliard d’heures de fonctionnement. La puce de conduite assistée fait toutefois encore l’objet de deux mentions différentes, NVIDIA Thor et Orin-X, sans confirmation définitive de la marque. Les caractéristiques de motorisation et d’équipement de la nouvelle L6 restent également soumises aux annonces du lancement officiel ; quant à savoir si la direction by-wire conservera le ressenti attendu par les conducteurs, il faudra attendre les essais du véhicule définitif.
具体来说，21.99万元的Max已经把800V平台、激光雷达和全线控底盘作为基础能力，Pro Max则用1.5万元的价差换来更大电池、更强动力和最长CLTC续航。预售期间，天幕、B&O音响、5.7L冷暖冰箱和19英寸轮圈可限时免费升级，首任非营运车主还可获得IM AD高级辅助驾驶全功能包终身免费使用权及电池包终身质保；这些权益离开预售期限后的价格和配置方式，仍待正式上市确认。
Concrètement, la Max à 219 900 yuans intègre de série une architecture 800 V, un lidar et un châssis entièrement by-wire. Pour 15 000 yuans supplémentaires, la Pro Max offre une batterie plus importante, une puissance accrue et la meilleure autonomie CLTC de la gamme. Pendant la période de précommande, le toit panoramique, le système audio B&O, le réfrigérateur chaud-froid de 5,7 l et les jantes de 19 pouces peuvent être ajoutés gratuitement pour une durée limitée. Le premier propriétaire d’un véhicule non destiné à un usage commercial bénéficiera également à vie du pack complet de fonctionnalités de conduite assistée avancée IM AD et d’une garantie à vie de la batterie. Le prix et les modalités de ces équipements après la période de précommande restent à confirmer lors du lancement officiel.