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At Narragansett Bay in North Kingstown, Rhode Island, two pilots lifted Regent Craft’s Viceroy prototype above the water on September 2, 2026. The all-electric “seaglider” covered 1,956 ft (596 m) at an altitude of 33 ft (10 m) during a 30-second first crewed flight, according to New Atlas.
Dans la baie de Narragansett, à North Kingstown, dans le Rhode Island, deux pilotes ont fait décoller le 2 septembre 2026 le prototype Viceroy de Regent Craft au-dessus de l’eau. Le « seaglider » entièrement électrique a parcouru 1 956 ft (596 m) à une altitude de 33 ft (10 m) lors d’un premier vol habité de 30 secondes, selon New Atlas.
The Viceroy combines three ideas in one vehicle: a floating hull, hydrofoils and wing-in-ground-effect flight. Its short, wide wing flies close to the surface and traps a cushion of air beneath it, increasing lift and allowing a larger payload than a conventional vehicle of the same size. The concept has a difficult history: earlier WIG craft could suffer from pitch instability and poor handling at low speeds in rough, open water.
Le Viceroy réunit trois concepts en un seul véhicule : une coque flottante, des hydrofoils et un vol à effet de sol. Son aile courte et large vole près de la surface et emprisonne un coussin d’air sous elle, ce qui augmente la portance et permet d’emporter une charge utile plus importante qu’un véhicule classique de même taille. Le concept a connu une histoire difficile : les anciens appareils à effet de sol pouvaient souffrir d’une instabilité en tangage et d’une mauvaise tenue à basse vitesse sur une mer ouverte et agitée.
The hydrofoils are Regent’s answer to that awkward middle phase between leaving the dock and taking off. At mid-speeds, they raise the aircraft out of the water, cutting wave drag while improving maneuverability and stability for a smoother takeoff. Once airborne, a dozen electric motors mounted along the wing’s leading edge provide propulsion.
Les hydrofoils sont la réponse de Regent à cette phase intermédiaire délicate entre le départ du quai et le décollage. À vitesse intermédiaire, ils soulèvent l’appareil hors de l’eau, réduisant la traînée due aux vagues tout en améliorant la maniabilité et la stabilité pour un décollage plus fluide. Une fois en vol, une douzaine de moteurs électriques installés le long du bord d’attaque de l’aile assurent la propulsion.
During the flight, a triple-redundant digital fly-by-wire system automatically controlled pitch, roll and altitude. The initial flight was intended to validate the fundamentals of the design.
Pendant le vol, un système numérique de commandes de vol électriques à triple redondance contrôlait automatiquement le tangage, le roulis et l’altitude. Ce premier vol visait à valider les fondamentaux de la conception.
So what changes, concretely? Regent Craft’s Viceroy prototype has carried two pilots through a first crewed flight.
Alors, qu’est-ce que cela change concrètement ? Le prototype Viceroy de Regent Craft a transporté deux pilotes lors d’un premier vol habité.