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On Saudi Arabia’s western coast, a tourism destination is now being supplied by its own utility network rather than the national grid. The Red Sea project has entered full commercial operation, bringing together solar generation, batteries, water treatment and other services for resorts, an airport and the infrastructure around them.
Sur la côte occidentale de l’Arabie saoudite, une destination touristique est désormais alimentée par son propre réseau de services collectifs plutôt que par le réseau national. Le projet de la mer Rouge est entré en fonctionnement commercial complet, réunissant production solaire, batteries, traitement de l’eau et autres services pour les complexes hôteliers, un aéroport et les infrastructures qui les entourent.
ACWA Power lists 358 MWac of installed solar PV (photovoltaic) capacity and 1,225.4 MWh of battery energy storage, alongside 112.5 MW of backup internal-combustion generation. The figures describe a larger system than a conventional solar-plus-storage plant: the microgrid also includes seawater desalination, drinking-water distribution, wastewater treatment, district cooling, solid-waste management and communications infrastructure.
ACWA Power indique une capacité solaire photovoltaïque installée de 358 MWac et un stockage d’énergie par batteries de 1 225,4 MWh, auxquels s’ajoutent 112,5 MW de production de secours à moteurs thermiques. Ces chiffres décrivent un système plus vaste qu’une centrale solaire classique couplée à du stockage : le micro-réseau comprend également le dessalement de l’eau de mer, la distribution d’eau potable, le traitement des eaux usées, le refroidissement urbain, la gestion des déchets solides et des infrastructures de communication.
The technical challenge is isolation. Connected to a national transmission network, a battery can support a wider grid; here, grid-forming storage must establish and maintain the network’s voltage and frequency while balancing changing solar output against demand. The project has also demonstrated black-start and fault-ride-through capabilities during operation, according to project disclosures.
Le défi technique tient à l’isolement. Connectée à un réseau national de transport, une batterie peut soutenir un réseau plus vaste ; ici, le stockage grid-forming doit établir et maintenir la tension et la fréquence du réseau tout en équilibrant les variations de la production solaire et la demande. Le projet a également démontré des capacités de black start et de tenue aux défauts en fonctionnement, selon les informations publiées sur le projet.
The capacity figures have shifted across project descriptions. Earlier documentation referred to about 340 MW of solar and 1.2 GWh of storage, while Huawei described its supplied package as 400 MW of PV and 1.3 GWh. Guinness World Records certified 1,125.18 MWh of the installation in May 2025 as the world’s highest-capacity off-grid battery-based energy storage facility. ACWA Power’s current listed capacity is 1,225.4 MWh.
Les chiffres de capacité ont évolué au fil des descriptions du projet. Des documents antérieurs faisaient état d’environ 340 MW de solaire et de 1,2 GWh de stockage, tandis que Huawei décrivait son lot fourni comme comprenant 400 MW de PV et 1,3 GWh. Guinness World Records a certifié en mai 2025 que 1 125,18 MWh de l’installation constituaient le système de stockage d’énergie par batteries hors réseau doté de la plus grande capacité au monde. La capacité actuellement indiquée par ACWA Power est de 1 225,4 MWh.
So what, concretely? The system is already supplying operational resorts, Red Sea International Airport’s airside facilities, employee accommodation, electric-vehicle charging, 5G infrastructure, district cooling and water systems without extending the national transmission network to the destination. Its operation offers a practical reference for isolated networks on islands, at remote industrial sites and in new developments where conventional transmission would be difficult or uneconomic. The solar and storage assets had been progressively commissioned since 2023; the latest milestone completes the wider multi-utility package.
Concrètement, qu’est-ce que cela change ? Le système alimente déjà les complexes hôteliers en exploitation, les installations côté piste de l’aéroport international de la mer Rouge, les logements du personnel, la recharge de véhicules électriques, l’infrastructure 5G, le refroidissement urbain et les systèmes de gestion de l’eau, sans prolonger le réseau national de transport jusqu’à la destination. Son fonctionnement constitue une référence concrète pour les réseaux isolés d’îles, de sites industriels reculés et de nouveaux aménagements où la construction d’un réseau de transport classique serait difficile ou non rentable. Les actifs solaires et de stockage sont progressivement mis en service depuis 2023 ; cette dernière étape achève l’ensemble élargi de services collectifs.