As duas versões estão alinhadas bloco a bloco, pela ordem do texto: título, o essencial e depois parágrafo a parágrafo. Quando a tradução fundiu ou dividiu um parágrafo, a casa correspondente fica vazia — nunca aproximamos duas passagens a olho.
Eight electric motors, one seat and a nickname: Astro. Florida Polytechnic University's police department plans to put this piloted electric aircraft, the Jetson ONE, into campus patrols and emergency response. The machine weighs about 253 pounds with its batteries, and it can take off and land vertically, the way a helicopter does, so it does not need a runway. The university still needs approval from the Federal Aviation Administration (FAA), the US civil aviation regulator, before officers can fly it on duty.
Oito motores elétricos, um lugar e uma alcunha: Astro. O departamento de polícia da Florida Polytechnic University pretende colocar esta aeronave elétrica tripulada, o Jetson ONE, nas rondas do campus e na resposta a emergências. A máquina pesa cerca de 253 pounds (115 kg) com as baterias e pode descolar e aterrar na vertical, como um helicóptero, por isso não precisa de pista. A universidade ainda necessita da aprovação da Administração Federal de Aviação (FAA), o regulador da aviação civil dos EUA, antes de os agentes poderem pilotá-la em serviço.
Police have been using drones for years, and Florida Poly already added a drone unit recently. A piloted aircraft is a different tool: it carries a person above the ground, and it can cover distances that a patrol car cannot reach quickly. Police Chief Aaron Murray believes departments should understand this kind of aviation before it becomes common, and the university wants to test its potential for public safety and safer airspace. The Jetson ONE was built mainly for recreational flyers, and the company accelerated the university's order despite a three-year waiting list, because, according to CEO Stéphan D'haene, the university's engineering focus and public safety goals made the project a priority.
A polícia utiliza drones há anos, e a Florida Poly já criou recentemente uma unidade de drones. Uma aeronave tripulada é uma ferramenta diferente: transporta uma pessoa acima do solo e consegue cobrir distâncias que uma viatura de patrulha não alcança com rapidez. O chefe da polícia, Aaron Murray, considera que os corpos policiais devem conhecer este tipo de aviação antes de ela se tornar comum, e a universidade quer testar o seu potencial para a segurança pública e para um espaço aéreo mais seguro. O Jetson ONE foi concebido sobretudo para pilotos recreativos, e a empresa acelerou a encomenda da universidade apesar de uma lista de espera de três anos, porque, segundo o CEO Stéphan D'haene, o foco da universidade na engenharia e os objetivos de segurança pública tornaram o projeto uma prioridade.
The aircraft's specifications set the boundaries of its missions. It has a top speed of 63 mph and an estimated flight time of 20 minutes, which is short enough to make it a patrol and response tool rather than a long-range vehicle. It carries a ballistic parachute and an automatic landing function. Murray and the university plan to use it for watching the campus and its surroundings, and after severe weather, for assessing damaged areas and carrying essential supplies when roads become difficult to navigate. The department also plans to work with other regional law enforcement agencies, which could extend the aircraft's role beyond the campus.
As especificações do aparelho definem os limites das suas missões. Tem uma velocidade máxima de 63 mph (101 km/h) e um tempo de voo estimado de 20 minutos, suficiente para fazer dele uma ferramenta de patrulha e de resposta, e não um veículo de longo alcance. Transporta um paraquedas balístico e uma função de aterragem automática. Murray e a universidade planeiam utilizá-lo para vigiar o campus e os seus arredores e, após tempestades, para avaliar zonas danificadas e transportar bens essenciais quando as estradas se tornam difíceis de percorrer. O departamento prevê também trabalhar com outras agências de aplicação da lei da região, o que poderá alargar o papel da aeronave para além do campus.
For students, the aircraft becomes a working laboratory. The university introduced an aerospace engineering degree this fall, and faculty and students plan to study real-time operational data from Astro and integrate it into senior capstone design projects. Provost Brad Thiessen said the aircraft will let students and faculty study real-world data, and that this work could help them tackle the engineering challenges of advanced air mobility, the emerging sector that aims to move people and equipment through the air with new aircraft and operating models.
Para os estudantes, a aeronave torna-se um laboratório de trabalho. A universidade lançou este outono uma licenciatura em engenharia aeroespacial, e docentes e estudantes planeiam estudar dados operacionais em tempo real da Astro e integrá-los nos projetos finais de conceção em engenharia. O reitor académico, Brad Thiessen, afirmou que a aeronave permitirá aos estudantes e aos docentes estudar dados do mundo real e que este trabalho poderá ajudá-los a enfrentar os desafios de engenharia da mobilidade aérea avançada, o setor emergente que visa deslocar pessoas e equipamentos pelo ar com novas aeronaves e novos modelos de operação.
For the police, the immediate gain is a new vantage point above the campus and after storms, with the time and date of its first official mission set by the FAA's decision, which the sources do not schedule. For Jetson, the university offers a professional setting in which to test an electric personal aircraft outside recreational use. For the students, a single aircraft in daily use is a source of flight data that a classroom cannot provide. The programme is at the stage of a planned deployment: one aircraft, one police department, and an approval that remains to be granted.
Para a polícia, o ganho imediato é um novo ponto de observação sobre o campus e após as tempestades, sendo a data e a hora da primeira missão oficial definidas pela decisão da FAA, que as fontes não agendam. Para a Jetson, a universidade oferece um ambiente profissional onde testar uma aeronave pessoal elétrica fora do uso recreativo. Para os estudantes, uma única aeronave em utilização diária é uma fonte de dados de voo que uma sala de aula não consegue fornecer. O programa encontra-se na fase de uma implementação planeada: uma aeronave, um departamento de polícia e uma aprovação que ainda está por conceder.