As duas versões estão alinhadas bloco a bloco, pela ordem do texto: título, o essencial e depois parágrafo a parágrafo. Quando a tradução fundiu ou dividiu um parágrafo, a casa correspondente fica vazia — nunca aproximamos duas passagens a olho.
On a Rivian dashboard, the media player can now sit on either side of the display while a vertical status bar keeps vehicle functions within reach. RivianOS 2, delivered as version 2026.31, has begun reaching eligible R1 and R2 vehicles in what Rivian describes as its biggest in-car software overhaul since the first R1 shipped.
No painel de bordo de um Rivian, o leitor multimédia pode agora ficar em qualquer um dos lados do ecrã, enquanto uma barra de estado vertical mantém as funções do veículo ao alcance. O RivianOS 2, distribuído como versão 2026.31, começou a chegar aos veículos R1 e R2 elegíveis naquela que a Rivian descreve como a maior reformulação do software de bordo desde o lançamento do primeiro R1.
Until now, first-generation R1s, second-generation R1s and the new R2 had software that drifted apart. RivianOS 2 puts them on a common foundation, but “one stack” does not mean one identical display: the R2 and Gen 2 R1 use Unreal Engine 5 for real-time 3D visualizations of the vehicle and its surroundings, while Gen 1 R1s remain on Unreal Engine 4 so their older computing hardware can keep the screen responsive.
Até agora, os R1 de primeira geração, os R1 de segunda geração e o novo R2 utilizavam software que se tinha afastado em diferentes direções. O RivianOS 2 coloca-os numa base comum, mas «uma stack» não significa um ecrã idêntico: o R2 e o Gen 2 R1 utilizam o Unreal Engine 5 para visualizações tridimensionais em tempo real do veículo e do que o rodeia, enquanto os Gen 1 R1 continuam no Unreal Engine 4 para que o hardware informático mais antigo consiga manter o ecrã responsivo.
The redesign reaches beyond the layout. Settings 2 adds context-aware controls and universal search; navigation’s Real-Time Route Alerts bring police-presence and speed-camera information into Google Maps; Rivian says the data comes from local authorities, third-party sources and community contributions. Rivian Unified Intelligence is the foundation behind the “Hey Rivian” assistant, which can control the vehicle directly. R2 and Gen 2 R1 use hybrid edge compute for low-latency processing, while Gen 1 and Gen 2 R1 get expanded cloud-assisted voice.
A reformulação vai além do esquema do ecrã. O Settings 2 acrescenta controlos sensíveis ao contexto e pesquisa universal; os Alertas de rota em tempo real da navegação introduzem no Google Maps informação sobre presença policial e radares de velocidade; a Rivian diz que os dados provêm de autoridades locais, fontes de terceiros e contribuições da comunidade. O Rivian Unified Intelligence é a base do assistente «Hey Rivian», que pode controlar diretamente o veículo. O R2 e o Gen 2 R1 utilizam computação híbrida edge para processamento de baixa latência, enquanto os Gen 1 e Gen 2 R1 recebem voz assistida pela cloud melhorada.
In practical terms, an eligible owner gets a more consistent set of controls across Rivian’s lineup, along with live road alerts and expanded voice features where the hardware supports them. Two additions sit behind Connect+: the weather app, with real-time conditions, air quality and a 10-day forecast, and Mobile Live Trips, which lets drivers start, view and update an active trip from the Rivian phone app. The subscription costs $14.99 a month or $149.99 a year. Owners can also toggle hotword wake-words, limit location sharing and adjust what driver-profile data the car keeps.
Na prática, um proprietário com um veículo elegível obtém um conjunto mais consistente de controlos em toda a gama da Rivian, além de alertas rodoviários em tempo real e funcionalidades de voz melhoradas quando o hardware as suporta. Duas funcionalidades estão disponíveis através do Connect+: a aplicação meteorológica, com condições em tempo real, qualidade do ar e uma previsão para 10 dias, e o Mobile Live Trips, que permite aos condutores iniciar, consultar e atualizar uma viagem ativa a partir da aplicação móvel da Rivian. A subscrição custa 14,99 dólares por mês ou 149,99 dólares por ano. Os proprietários também podem ativar ou desativar palavras de ativação, limitar a partilha de localização e ajustar os dados do perfil do condutor que o veículo conserva.
RivianOS 2 gives the lineup a shared base, but hardware differences remain, and Electrek’s writer says more time in Rivian vehicles is needed to assess the update beyond the visual improvements shown so far.
O RivianOS 2 dá à gama uma base partilhada, mas as diferenças de hardware mantêm-se, e o jornalista da Electrek diz que é necessário passar mais tempo em veículos Rivian para avaliar a atualização para além das melhorias visuais apresentadas até agora.