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First drive: Porsche Cayenne Turbo EV reaches 1,139 hp for seconds
Porsche’s electric SUV makes 844 hp in normal driving and 1,139 hp for brief launches.
Redactado por IA2 fuentes2 min
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Coches, motos, autobuses, camiones, puntos de recarga: el momento en que lo eléctrico se vuelve la opción evidente.
El paso al eléctrico ya no es un debate, es un calendario — y esta sección lo mantiene al día: nuevos modelos y sus precios reales, autonomías medidas y no anunciadas, redes de carga que se extienden, camiones, autobuses y motos que siguen a los coches. Cubrimos los mercados donde todo va más deprisa —China primero, Escandinavia, el Sudeste Asiático— porque lo que allí ocurre llega después a todas partes.
Un artículo de esta sección da cifras: un precio de venta, una cuota de mercado, un tiempo de carga, un coste de uso comparado con el térmico. Las declaraciones de intenciones no tienen sitio aquí; las fábricas que abren, las matriculaciones que basculan y los puntos de carga que se cuentan, sí. Siempre con las fuentes: comunicados, datos de matriculación, pruebas documentadas.
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