En producciónVE
El RAV4 Plug-In Hybrid 2026 gana por autonomía y consumo
Edmunds probó ambos SUV; el RAV4 GR Sport alcanzó 58 millas en modo eléctrico.
Redactado por IA1 fuente2 min
Loading…
Coches, motos, autobuses, camiones, puntos de recarga: el momento en que lo eléctrico se vuelve la opción evidente.
El paso al eléctrico ya no es un debate, es un calendario — y esta sección lo mantiene al día: nuevos modelos y sus precios reales, autonomías medidas y no anunciadas, redes de carga que se extienden, camiones, autobuses y motos que siguen a los coches. Cubrimos los mercados donde todo va más deprisa —China primero, Escandinavia, el Sudeste Asiático— porque lo que allí ocurre llega después a todas partes.
Un artículo de esta sección da cifras: un precio de venta, una cuota de mercado, un tiempo de carga, un coste de uso comparado con el térmico. Las declaraciones de intenciones no tienen sitio aquí; las fábricas que abren, las matriculaciones que basculan y los puntos de carga que se cuentan, sí. Siempre con las fuentes: comunicados, datos de matriculación, pruebas documentadas.
Edmunds probó ambos SUV; el RAV4 GR Sport alcanzó 58 millas en modo eléctrico.
El SUV se vende en China en ocho versiones, con habitáculos de cinco o seis plazas y sistemas de propulsión PHEV o BEV.
Xu Jieyun said the SUV made the Shanghai–Beijing run with four people, 50 kg of extra load and 54 km still displayed.
The 224-hp Chinese SUV is priced at €29,990 and comes close to its WLTP fuel economy in mixed driving.
Porsche’s electric SUV makes 844 hp in normal driving and 1,139 hp for brief launches.
China’s launch is reported for September 3, with presales already ranging from 339,900 to 459,900 yuan.
Chery has launched the pure-electric compact SUV in China across three trims.
Orders open at 1,399,000 rupees with a battery rental charge of 4.9 rupees per kilometer.
The SUV comes in battery-electric and extended-range versions for China’s family market.
The small electric SUV is expected to offer about 220 miles of range in its base trim.
The long-wheelbase Neue Klasse iX3 starts at 269,900 yuan and will be delivered from November.
The China-exclusive electric SUV comes in three variants priced from 269,900 yuan to 339,900 yuan.
The Stelato G9 offers range-extender and all-electric powertrains, five- and six-seat layouts, and 10 variants in total.
The Huawei-Chery electric coupe SUV targets Xiaomi’s YU7 in China’s crowded premium EV market.
It features a 123.5kWh Samsung SDI battery that charges from 10% to 80% in 22 minutes with 350 kW-class charging.
The full-size SUV offers seven seats, while the Neolun version turns the cabin into a four-seat executive lounge.
The six-seat range-extended Yijing X9 SUV, co-developed by Dongfeng and HUAWEI Qiankun, is available for pre-order from ¥299,800 to ¥379,800.
Early sales data puts the EV2 above 8,000 units in its first three full sales months.