Bretagne : une batterie de 92 MW testée pour stabiliser le réseau

Au sud de Morlaix, dans le Finistère, vient d'être inaugurée la Breizh Big Batterie, surnommée BBB. Avec 92 MW de puissance et 183 MWh de capacité, c'est la plus grande batterie de stockage stationnaire de Bretagne. Elle a été installée par Neoen, qui travaille déjà sur une deuxième installation du côté de Rennes.

La région importe près de 70 % de son électricité, mais elle produit 80 % de ce qu'elle consomme grâce à l'éolien et au solaire. Ces énergies sont variables par nature : le vent tombe, le soleil se couche. Pour équilibrer production et consommation, il faut donc pouvoir stocker l'électricité quand elle abonde. Des projets de grande taille sont en cours, comme le parc éolien de la baie de Saint-Brieuc ou Pennavel, un parc de 250 MW qui doit prendre place au large de Belle-Île.

Le vrai enjeu de la BBB ne se mesure pas seulement en mégawatts. Jusqu'ici, les onduleurs des batteries françaises, ces appareils qui convertissent le courant de la batterie pour le réseau, fonctionnaient en « grid following » : ils suivaient la fréquence et la tension déjà présentes sur le réseau. En cas d'anomalie ou de coupure, ils se déconnectaient simplement, sans pouvoir aider à rétablir l'alimentation.

RTE veut changer cela. Par une mise à jour de ces onduleurs, sans aucune modification matérielle, la batterie passerait en « grid forming » : elle générerait sa propre référence de tension et de fréquence. Elle fournirait ainsi une forme d'inertie synthétique, indispensable à la stabilité du réseau, et pourrait réagir instantanément aux variations de fréquence pour les freiner. Il s'agit, pour l'instant, d'un projet d'expérimentation : les sources ne disent ni quand la bascule sera effective, ni quels résultats elle a donnés.

Ce que cela change, et pour qui ? Pour le réseau breton et national, c'est la promesse d'une batterie qui ne se contente plus de suivre le réseau mais peut aider à le tenir. La seconde installation de Neoen, près de Rennes, doit être construite à partir de 2028 pour une mise en service en 2029. Elle dira si ce mode peut devenir la règle pour les futures batteries, et non l'exception d'un seul site.