Bretaña: una batería de 92 MW probada para estabilizar la red

Al sur de Morlaix, en Finisterre, acaba de inaugurarse la Breizh Big Batterie, apodada BBB. Con 92 MW de potencia y 183 MWh de capacidad, es la mayor batería de almacenamiento estacionario de Bretaña. La instaló Neoen, que ya trabaja en una segunda instalación en los alrededores de Rennes.
La región importa cerca del 70 % de su electricidad, pero produce el 80 % de lo que consume gracias a la eólica y la solar. Estas energías son variables por naturaleza: el viento cesa, el sol se pone. Para equilibrar producción y consumo, hace falta, por tanto, poder almacenar la electricidad cuando abunda. Hay proyectos de gran tamaño en curso, como el parque eólico de la bahía de Saint-Brieuc o Pennavel, un parque de 250 MW que debe instalarse frente a Belle-Île.
El verdadero reto de la BBB no se mide solo en megavatios. Hasta ahora, los inversores de las baterías francesas, esos aparatos que convierten la corriente de la batería para la red, funcionaban en «grid following»: seguían la frecuencia y la tensión ya presentes en la red. Ante una anomalía o un corte, simplemente se desconectaban, sin poder ayudar a restablecer el suministro.
RTE quiere cambiar esta situación. Mediante una actualización de estos inversores, sin ninguna modificación de hardware, la batería pasaría a «grid forming»: generaría su propia referencia de tensión y frecuencia. Así aportaría una forma de inercia sintética, indispensable para la estabilidad de la red, y podría reaccionar al instante ante las variaciones de frecuencia para frenarlas. Por ahora se trata de un proyecto de experimentación: las fuentes no dicen cuándo será efectivo el cambio ni qué resultados ha dado.
¿Qué cambia y para quién? Para la red bretona y nacional, es la promesa de una batería que ya no se limita a seguir la red, sino que puede ayudar a sostenerla. La segunda instalación de Neoen, cerca de Rennes, debe construirse a partir de 2028 para entrar en servicio en 2029. Dirá si este modo puede convertirse en la norma para las futuras baterías, y no en la excepción de un único emplazamiento.
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