As duas versões estão alinhadas bloco a bloco, pela ordem do texto: título, o essencial e depois parágrafo a parágrafo. Quando a tradução fundiu ou dividiu um parágrafo, a casa correspondente fica vazia — nunca aproximamos duas passagens a olho.
At Narragansett Bay in North Kingstown, Rhode Island, two pilots lifted Regent Craft’s Viceroy prototype above the water on September 2, 2026. The all-electric “seaglider” covered 1,956 ft (596 m) at an altitude of 33 ft (10 m) during a 30-second first crewed flight, according to New Atlas.
Na baía de Narragansett, em North Kingstown, Rhode Island, dois pilotos elevaram o protótipo Viceroy da Regent Craft acima da água em 2 de setembro de 2026. O «seaglider» totalmente elétrico percorreu 1 956 ft (596 m) a uma altitude de 33 ft (10 m) durante um primeiro voo tripulado de 30 segundos, segundo o New Atlas.
The Viceroy combines three ideas in one vehicle: a floating hull, hydrofoils and wing-in-ground-effect flight. Its short, wide wing flies close to the surface and traps a cushion of air beneath it, increasing lift and allowing a larger payload than a conventional vehicle of the same size. The concept has a difficult history: earlier WIG craft could suffer from pitch instability and poor handling at low speeds in rough, open water.
O Viceroy combina três ideias num só veículo: um casco flutuante, hidrofólios e voo com efeito de solo. A sua asa curta e larga voa junto à superfície e retém uma almofada de ar por baixo, aumentando a sustentação e permitindo transportar uma carga útil maior do que a de um veículo convencional do mesmo tamanho. O conceito tem um historial difícil: as aeronaves de efeito de solo anteriores podiam sofrer de instabilidade em arfagem e de fraca manobrabilidade a baixa velocidade em águas abertas e agitadas.
The hydrofoils are Regent’s answer to that awkward middle phase between leaving the dock and taking off. At mid-speeds, they raise the aircraft out of the water, cutting wave drag while improving maneuverability and stability for a smoother takeoff. Once airborne, a dozen electric motors mounted along the wing’s leading edge provide propulsion.
Os hidrofólios são a resposta da Regent a essa complicada fase intermédia entre deixar o cais e descolar. A velocidades intermédias, elevam a aeronave acima da água, reduzindo a resistência das ondas e melhorando a manobrabilidade e a estabilidade para uma descolagem mais suave. Uma vez no ar, uma dúzia de motores elétricos montados ao longo do bordo de ataque da asa assegura a propulsão.
During the flight, a triple-redundant digital fly-by-wire system automatically controlled pitch, roll and altitude. The initial flight was intended to validate the fundamentals of the design.
Durante o voo, um sistema digital de controlo de voo fly-by-wire com tripla redundância controlou automaticamente a arfagem, a rolagem e a altitude. O voo inicial destinou-se a validar os fundamentos do design.
So what changes, concretely? Regent Craft’s Viceroy prototype has carried two pilots through a first crewed flight.
Então, o que muda concretamente? O protótipo Viceroy da Regent Craft transportou dois pilotos no seu primeiro voo tripulado.