Impressão 3D, robótica, máquinas-ferramenta, novos processos: fabricar mais depressa, mais perto, de outra forma.
Fabricar mais depressa, mais perto, de outra maneira: a secção segue a impressão 3D que passa dos protótipos às peças de série, a robótica industrial e logística, as máquinas-ferramenta e os processos que mudam um custo ou um prazo numa ordem de grandeza. É aqui que se joga a relocalização real — a que se sustenta pela produtividade, não por decreto.
Contamos oficinas e números: um tempo de ciclo, um custo por peça, uma taxa de defeitos, uma série que arranca. Os fabricantes asiáticos e europeus de máquinas — muitas vezes empresas médias que ninguém cobre — encontram aqui o lugar que o seu peso industrial justifica. A fronteira com «Infraestruturas» não se move: aqui, o que FABRICA; ali, o que se CONSTRÓI. Cada artigo cita as suas fontes.
Inceptio Technology will use unmanned logistics vehicles as an entry point to extend its L4 autonomous-driving capabilities into the physical world.
The second module is still to be completed before the crane reaches its full lifting capacity.
The machines are already operating at scale, with China leading the global industrial-robot market for 13 consecutive years.
Xianglong combines tunnel boring with drilled explosives for ground that shifts from soft soil to hard rock.
Some Chinese-made materials are already being tested on the C919; HM1176 sealant has been used since 2025.
Greatar-Tech, AAC Technologies and Nika Optical are targeting or reaching million-unit waveguide capacity.
Energy Fuels says its Utah-made terbium oxide needs no further qualification for commercial magnet use.
CARDC tested a 1:52 scale model in a transonic wind tunnel, not a full-size aircraft.