Range Rover Electric 2027: desde 138.000 dólares

En la primera prueba de conducción del Range Rover Electric 2027 realizada por Ars Technica, la pista visual más clara estaba en la parte trasera: no hay tubos de escape. Por lo demás, la nueva variante eléctrica de batería de Jaguar Land Rover se mantiene prácticamente idéntica a los demás Range Rover y sitúa un modelo totalmente eléctrico junto a sus hermanos de combustión interna e híbridos enchufables.

Esto es importante porque, hasta ahora, la única forma de conseguir un Range Rover totalmente eléctrico era recurrir a un restomod. Esos Range Rover clásicos conservan los defectos de los coches clásicos y pueden tener un precio desorbitado. El nuevo modelo parte de 138.000 dólares, una cifra que, según JLR, equivale aproximadamente a la mitad de lo que cuesta uno de esos restomod.

La mayoría de los cambios visibles son sutiles. Una parrilla delantera más lisa y unas llantas más aerodinámicas reducen en conjunto una fracción el coeficiente de resistencia aerodinámica del vehículo. También hay un bajo plano. La ausencia de tubos de escape sigue siendo la señal más evidente de que este Range Rover es eléctrico.

Ya hay un público considerable esperando para comprobar si el vehículo llega a su garaje. JLR dijo a Ars Technica que cuenta con 80.000 personas interesadas, la mitad procedente de Norteamérica. El 70 % es nueva para la marca, mientras que el 20 % ya posee un vehículo eléctrico. El fabricante también introduce la necesaria precisión: solo una parte de esas expresiones de interés se convertirá en ventas.

Entonces, ¿qué cambia en la práctica? Los compradores que quieran un Range Rover eléctrico ya no tendrán que elegir un restomod clásico con sus limitaciones propias de un coche de época. Obtendrán airbags, sistemas avanzados de asistencia al conductor, estándares modernos de protección contra impactos y el respaldo y la garantía de un gran fabricante de automóviles, a un precio que sigue siendo elevado, aunque inferior al de esos restomod. La transición para alejarse de los motores de combustión continúa, y el Range Rover eléctrico es ahora una nueva opción de la familia en lugar de una conversión especializada.