Hyundai Mobis présente 40 technologies de fabrication intelligente

Au Quantum Center d’Uiwang, dans la province de Gyeonggi, les visiteurs ont observé des robots déplacer des pièces et s’entraîner à des tâches industrielles au sein de lignes de production virtuelles. Hyundai Mobis a présenté une quarantaine de technologies de fabrication intelligente lors de son exposition M-Sphere 2026, organisée sur deux jours et suivie par environ 1 000 représentants de l’industrie.

La démonstration la plus concrète portait sur un robot de transport autonome actuellement testé dans l’usine de modules de châssis de l’entreprise à Ulsan. Son système de vision tridimensionnelle identifie les itinéraires, localise et charge les composants, puis achemine vers les lignes d’assemblage des pièces pesant jusqu’à 20 kilogrammes. Hyundai Mobis affirme que cette approche peut améliorer la précision et l’efficacité des livraisons tout en réduisant les risques pour les travailleurs.

Un deuxième système s’attaque à un autre problème industriel : l’apprentissage des robots lorsque la ligne évolue. Les jumeaux numériques, des reproductions virtuelles des lignes de production, permettent aux bras robotisés et aux pinces de répéter les tâches avant d’intervenir dans l’usine. À l’aide d’une ligne de production d’airbags virtuelle, Hyundai Mobis a montré des robots réentraînés en deux à quatre heures après des changements de produits ou d’équipements.

L’exposition présentait également un système automatisé de fixation de capteurs de température sur des modules de batteries, une tâche auparavant réalisée manuellement en raison de la petite taille des connecteurs. Des commandes de précision inspectent le connecteur sous quatre angles, tandis qu’un logiciel d’apprentissage profond repère le point d’insertion approprié avant d’effectuer la connexion.

Qu’est-ce que cela change en pratique ? Pour les usines, ces outils pourraient réduire le temps nécessaire à l’adaptation des robots, déplacer les composants en limitant les manipulations manuelles et automatiser les tâches d’assemblage délicates. La situation reste toutefois contrastée : Hyundai Mobis affirme que certaines solutions sont déjà déployées dans des usines, tandis que le robot de transport est toujours en phase de test.