MetraSCAN BLACK2 ajoute scan autonome et palpage

Dans un atelier, une même tâche d’inspection peut passer d’un composant de grande taille à un recoin difficile d’accès sans changer de système principal. FARO Creaform a lancé le MetraSCAN BLACK2, un scanner 3D optique portable de niveau métrologique qui combine scan C-Track, scan autonome et palpage au sein d’un seul système de métrologie.

L’architecture constitue le principal changement. Le mode C-Track est destiné aux grandes pièces ; le mode autonome prend en charge les zones confinées ou difficiles d’accès ; et, avec le HandyPROBE, le système peut intégrer des inspections par palpage au même flux de travail. Par rapport aux MetraSCAN BLACK+ et BLACK+ Elite, le BLACK2 ajoute le scan autonome et prend en charge le scan et le palpage en parallèle.

Le scanner utilise 46 lignes laser bleues et capture jusqu’à 2,8 millions de mesures par seconde. FARO Creaform affirme que l’acquisition de données est environ 56 % plus rapide que celle de la génération précédente. Son volume C-Track Flex atteint 46,7 m³, un volume de mesure destiné à permettre aux fabricants d’inspecter de plus grandes pièces avec moins de configurations.

Le système comprend également une fonction d’obturation automatique, une connectivité par câble unique et des outils d’assistance à la configuration. FARO Creaform affirme que le BLACK2 offre une vitesse et une densité d’acquisition de données accrues tout en simplifiant la connectivité et l’utilisation. Sa précision est testée dans des laboratoires d’étalonnage accrédités ISO/IEC 17025, avec des essais de réception fondés sur les normes ISO 10360 et VDI/VDE 2634 Part 3.

Pour les fabricants, l’avantage concret réside dans la flexibilité du flux de travail : un seul système portable de métrologie peut couvrir le scan de grandes pièces, les points difficiles d’accès et le palpage, au lieu de répartir ces tâches entre différentes configurations d’inspection. La vitesse et le volume annoncés peuvent réduire le nombre de configurations, mais ces chiffres sont des déclarations du fabricant, et la source ne cite ni test indépendant ni déploiement chez un client.