Kia launches $29,890 EV3 as its US EV sales slide
The 2027 EV3 starts at $29,890 and offers up to 321 miles of EPA-estimated range.
Auto, due ruote, autobus, camion, colonnine: il momento in cui l’elettrico diventa la scelta ovvia.
Il passaggio all’elettrico non è più un dibattito, è un calendario — e questa rubrica lo tiene aggiornato: nuovi modelli e i loro prezzi reali, autonomie misurate e non dichiarate, reti di ricarica in crescita, camion, autobus e due ruote che seguono le automobili. Copriamo i mercati dove tutto corre più veloce — la Cina anzitutto, la Scandinavia, il Sud-est asiatico — perché ciò che vi accade arriva poi ovunque.
Un articolo di questa rubrica dà numeri: un prezzo di vendita, una quota di mercato, un tempo di ricarica, un costo d’uso confrontato con il termico. Le dichiarazioni d’intenti non hanno posto qui; le fabbriche che aprono, le immatricolazioni che si ribaltano e le colonnine che si contano, sì. Sempre con le fonti: comunicati, dati di immatricolazione, prove documentate.
The 2027 EV3 starts at $29,890 and offers up to 321 miles of EPA-estimated range.
The automaker publishes eight studies covering more than three billion kilometers analyzed.
Starting prices are HK$205,000 in Hong Kong and MOP252,000 in Macau, both below the local Premium rear-wheel-drive version.
Priced at €36,990, the Model 3 Propulsion claims 572 km on the WLTP combined cycle, up from 534 km.
Self.Inc compared fuel or energy, maintenance, insurance, and fees and taxes across 50 new cars.
The XLE FWD Plus reaches 314 miles with its 74.7 kWh battery and costs $37,980 before delivery.
The GT-S seats up to seven and starts at US$125,900 before its mandatory destination fee.
Tesla plans to start with employee rides in Austin before adding Cybercabs to its Robotaxi service.
- Every 2027 GM EV will come with a native NACS fast-charging port.
The Qin Max EV starts at 109,900 yuan in China.