PG&E inclui EVs no V2X com incentivos até 17 000 dólares
A lista alargada inclui novas combinações para Nissan, Volvo, Polestar, Kia e vários modelos da GM.
Solar, eólica, nuclear, redes, armazenamento: a eletricidade que fará funcionar tudo o resto.
A energia é a secção-mãe: tudo o que o jornal conta noutras páginas — computação, veículos, fábricas — acaba por se ligar algures. Seguimos o solar e o eólico que fazem cair os preços, o nuclear que se reinventa em pequenos reatores modulares, a geotermia, o hidrogénio onde faz sentido e, sobretudo, as redes: interligações, armazenamento em massa, gestão da procura — a canalização sem a qual nenhum megawatt serve para nada.
O fio condutor é o quilowatt-hora: o seu custo, a sua pegada, a sua disponibilidade. Um recorde de rendimento só conta datado e com fonte; uma central só conta ligada à rede. A secção privilegia os números verificáveis — leilões, entradas em serviço, curvas de produção — e os atores que a imprensa generalista ocidental quase não cobre, dos fabricantes chineses de eletrolisadores às redes insulares que passam aos 100 % renováveis.
A lista alargada inclui novas combinações para Nissan, Volvo, Polestar, Kia e vários modelos da GM.
More than 500 programs operated in the US as of 2023, with programs especially common in California, Texas and New England.
The capacity is enough to power over 5 million homes for a full day on one charge.
Curtin University’s model adds water temperature to the standard NOCT method for floating solar.
Base Power offers Texas homeowners 39.2 kilowatt-hours of batteries for $19 a month.
Radiant’s 1-MWe Kaleidos is traveling from California to Idaho for a five-phase test campaign.