HL Robotics: STAN, robot de aparcamiento con 10 años de datos

En los aeropuertos de Gatwick, en Reino Unido, y Lyon, en Francia, un robot que levanta y traslada automóviles lleva funcionando desde 2015. STAN, el robot autónomo de aparcamiento exterior de HL Robotics, ha superado la fase de prueba de concepto y acumula datos de operación en 10 años de actividad real en entornos industriales.

La automatización de aparcamientos exteriores, aeropuertos y centros logísticos de vehículos es compleja. Los cambios meteorológicos bruscos, como las fuertes nevadas, las olas de calor y el frío extremo, así como las variables imprevistas, son constantes. El hecho de que resulte difícil demostrar de antemano la eficiencia operativa después de instalar una infraestructura costosa también ha sido un obstáculo para su adopción.

La solución que propone STAN es una solución de control basada en un gemelo digital en tiempo real que reproduce el entorno real en un espacio virtual. Controla mediante datos en tiempo real el estado de los vehículos, los robots y las instalaciones de las plazas de aparcamiento para encontrar recorridos que eviten colisiones y cuellos de botella incluso cuando varios robots trabajan simultáneamente. También permite cuantificar mediante simulaciones previas los beneficios que obtendrá el cliente.

El hardware ha superado pruebas de fiabilidad ambiental en 11 regiones. HL Robotics explica que STAN ofrece rendimiento de circulación con variables climáticas de entre -20 y 50 grados y que, con una carga máxima de 3 toneladas, puede levantar y trasladar berlinas, deportivos, vehículos todoterreno y grandes camionetas. Según las cifras publicadas por Electronic Times, la distancia recorrida acumulada ha superado los 186.000 km, mientras que el número de traslados de vehículos ha rebasado los 334.000. En una encuesta realizada a pasajeros de aeropuertos que utilizaron el servicio, registró un 94 % de satisfacción.

El cambio concreto es que se amplían las opciones que pueden estudiarse para automatizar el aparcamiento y el traslado de vehículos en grandes espacios exteriores. HL Robotics pretende reducir la separación entre los aparcamientos interiores y exteriores y los centros logísticos operando conjuntamente STAN y PARKIE, su robot autónomo de aparcamiento para interiores. No obstante, las dificultades del entorno, como el clima y las variables imprevistas, no desaparecen, y los efectos de la implantación y su rentabilidad frente a la inversión deben comprobarse mediante simulaciones previas adaptadas a cada instalación.