Le VinFast VF 3 devient une présence familière sur les routes urbaines du Vietnam

À Hanoï, le VinFast VF 3 est de plus en plus visible. Il est garé devant des bâtiments, se faufile dans la circulation et attend dans les stations de recharge, ses propriétaires modifiant ses couleurs, ses roues et ses accessoires selon leurs goûts. La petite voiture électrique fait désormais partie de la circulation au Vietnam, ce qui marque un changement par rapport à l'époque où elle avait attiré l'attention pour la première fois grâce à une campagne de personnalisation.

VinFast a livré 44 585 VF 3 au Vietnam en 2025, ce qui en fait son modèle le plus vendu de l'année. Ce chiffre représentait environ un quart des 175 099 véhicules électriques livrés par VinFast dans le pays. Le rythme s'est poursuivi en 2026 : 5 564 unités en juillet, portant le total du modèle depuis le début de l'année à 29 345.

Le VF 3 est conçu pour répondre aux réalités des déplacements urbains dans les villes encombrées. Il mesure environ 3,2 mètres de long et 1,7 mètre de large, peut accueillir quatre personnes et dispose d'une batterie offrant jusqu'à 210 kilomètres selon le cycle d'essai NEDC. Plutôt que de remplacer une grande voiture familiale, il propose un petit véhicule fermé pour les courts trajets qui rythment le quotidien, tout en occupant relativement peu d'espace dans des villes où les motos et les scooters restent le principal moyen de transport.

VinFast a mis en avant le potentiel de personnalisation de la voiture avec un concours organisé en 2025, doté d'une cagnotte de 650 millions de dongs vietnamiens. Les propriétaires ont ajouté des graphismes, de nouvelles couleurs, des barres de toit, des espaces de rangement et d'autres modifications esthétiques. Ces changements se sont poursuivis après le concours, faisant de la personnalisation une composante visible de la présence du modèle sur les routes.

Alors, concrètement ? Pour les conducteurs vietnamiens, le VF 3 offre une alternative fermée de petite taille aux déplacements sur deux roues, sans nécessiter un véhicule imposant. Pour VinFast, il montre qu'un véhicule électrique peut gagner en notoriété grâce à sa visibilité et à l'attachement de ses propriétaires, et pas seulement grâce à son autonomie, à la recharge ou aux logiciels. Les voitures sont déjà utilisées par des propriétaires individuels dans plusieurs villes et provinces vietnamiennes ; reste à savoir si cet attrait résistera au-delà du marché où le modèle s'est intégré à la circulation quotidienne.