Yuma Energy lève 35 millions de dollars pour le swap de batteries en Inde

Soixante millions d’échanges de batteries sont déjà passés par le réseau de Yuma Energy en Inde. L’entreprise a désormais levé 35 millions de dollars lors d’une Série A menée par Magna International, ce qui lui donne davantage de capitaux pour développer ses activités autour du marché indien des deux- et trois-roues électriques.

Yuma, cofondée par Yulu et Magna, affirme avoir déployé 100 000 batteries sur plus de 2 500 unités de recharge et 400 points de contact dans 18 villes. L’entreprise présente ce réseau comme une réponse aux besoins des conducteurs et des flottes qui utilisent intensivement des véhicules électriques, tout en offrant une plateforme avec laquelle les fabricants peuvent collaborer.

Les nouveaux fonds financeront principalement des infrastructures supplémentaires d’échange de batteries. Yuma prévoit également de renforcer sa plateforme technologique et d’élargir sa clientèle pour inclure davantage d’utilisateurs de véhicules électriques, d’opérateurs de flottes et d’OEM — des fabricants d’équipements d’origine, comme les constructeurs automobiles.

Concrètement, qu’est-ce que cela change ? Pour les particuliers et les entreprises ciblés par Yuma, cet investissement doit permettre d’accéder à davantage de capacités d’échange, en particulier pour les deux- et trois-roues fortement utilisés. Cela pourrait rendre la mobilité électrique plus pratique pour les flottes et les conducteurs qui dépendent d’un accès fiable à l’énergie, même si l’entreprise n’a pas fourni de calendrier de déploiement ville par ville.

Yuma vise des opérations générant un EBITDA positif d’ici FY27. L’EBITDA désigne le résultat avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement. Il s’agit d’un objectif financier, et non d’une preuve que le réseau étendu est déjà rentable ; les chiffres d’exploitation et les prévisions restent des affirmations de l’entreprise. Matteo Del Sorbo, membre du conseil d’administration de Yuma Energy et président du groupe Magna, a déclaré que les entreprises continueraient à travailler pour élargir l’accès à la mobilité dans l’écosystème indien des deux- et trois-roues électriques.