Tre modelli cinesi ottengono cinque stelle Euro NCAP

Un Leapmotor B05 compare nell’ultimo ciclo di test Euro NCAP, insieme ad Aion UT e Geely E2. Il 3 settembre 2026, tutti e tre i modelli cinesi hanno ricevuto la massima valutazione di sicurezza del programma, pari a cinque stelle, secondo i nuovi protocolli di valutazione 2026.

Le stelle si basano su una scheda di valutazione più dettagliata. Aion UT ha ottenuto il 66% per la guida sicura, il 74% per la prevenzione degli incidenti, il 91% per la protezione dagli urti e l’88% per la sicurezza post-incidente. Geely E2 ha raggiunto rispettivamente il 79%, il 72%, l’86% e il 95%, mentre Leapmotor B05 ha totalizzato il 66%, il 77%, il 92% e l’89%. Cupra Raval ha ricevuto quattro stelle con l’equipaggiamento standard, poi cinque con il Safety Pack opzionale.

I dettagli distinguono i tre modelli cinesi. Euro NCAP ha rilevato che Aion UT si affida molto al touchscreen centrale per i comandi di guida e che il suo sistema di riconoscimento dei limiti di velocità ha registrato un’accuratezza del 68%; inoltre, il modello non dispone del rilevamento della presenza di bambini. Geely E2 utilizza comandi fisici e include di serie il rilevamento della presenza di bambini, anche se la sua frenata automatica d’emergenza è risultata incostante. B05 ha eccelso nella protezione dagli urti e nella frenata automatica d’emergenza, ma non dispone di un sistema di ritenuta adattivo e avrebbe bisogno di più comandi fisici per l’infotainment.

In concreto, oggi i consumatori europei possono consultare i risultati Euro NCAP di altri tre modelli cinesi per valutare la sicurezza dei veicoli. I test mostrano anche dove possono emergere compromessi pratici: comandi touchscreen, prestazioni dei sistemi di assistenza alla guida e dotazioni assenti o riservate a un pacchetto opzionale.

I risultati arrivano mentre i veicoli prodotti in Cina rappresentano il 7% di tutte le vendite di auto nuove nell’Unione europea e quasi il 10% nel Regno Unito. Dal 2021, il numero di modelli cinesi sottoposti ai test Euro NCAP è aumentato di quasi dieci volte. «I risultati di oggi dimostrano chiaramente che le case automobilistiche cinesi stanno ancora lavorando duramente per raggiungere gli elevati standard attesi dai consumatori europei», ha dichiarato il dottor Aled Williams, direttore del programma Euro NCAP.