Geely E2 : chez les concessionnaires du Benelux les 11 et 12 septembre

Chez les concessionnaires Geely de Belgique, des Pays-Bas et du Luxembourg, la prochaine petite berline électrique à hayon doit arriver les 11 et 12 septembre. L’E2 pourra être commandée avant cette date, et Eris Yahsi, le directeur commercial local de Geely, a déclaré que la première série pourrait être remise aux propriétaires au même moment.

L’E2 démarre à 19 490 EUR en Belgique et au Luxembourg, et à 20 990 EUR aux Pays-Bas. Une remise de 2 000 EUR limitée dans le temps est actuellement proposée, tandis que les tarifs habituels de l’E2 Pro d’entrée de gamme s’élèvent à 21 490 EUR en Belgique et au Luxembourg, et à 22 990 EUR aux Pays-Bas. Les versions Max et Ultra seront plus chères.

La berline compacte à hayon utilise une batterie de 35 kWh dans sa version E2 Pro, pour une autonomie de 252 km selon le cycle WLTP. Les versions Max et Ultra embarquent une batterie de 47 kWh et annoncent 345 km dans les conditions WLTP. Geely n’a pas communiqué les caractéristiques du moteur pour le Benelux ; sur d’autres marchés, la voiture utilise un moteur électrique unique de 85 kW monté sur l’essieu arrière.

Pour les acheteurs, le choix pratique se résume donc à une version moins chère avec l’autonomie annoncée la plus courte, ou à des finitions plus coûteuses offrant la plus longue. L’E2 propose également un coffre de 375 litres, un coffre avant de 70 litres, des sièges chauffants, un écran de 14,6 pouces, sept airbags et une suspension arrière multibras. Les chiffres annoncés proviennent des informations de lancement de Geely, et aucun essai routier indépendant de la version destinée au Benelux n’a encore été publié.

Le modèle arrive avec une solide expérience en Chine. Vendu sur place sous le nom de Geely Xingyuan, il est devenu le best-seller national en 2025 et a enregistré 226 465 unités livrées aux clients jusqu’à présent en 2026, selon China EV DataTracker. Au Benelux, le défi immédiat est plus simple : déterminer si cette berline compacte à hayon déjà bien établie sur le marché chinois peut convertir son format compact, ses trois finitions et ses livraisons prévues en septembre en ventes locales.