Lynk & Co 02 restylé : propulsion 16-en-1, recharge en 12 min

Des touches violettes, des caches de haut-parleurs dorés et des ceintures de sécurité violettes donnent le ton à l’intérieur du Lynk & Co 02 restylé. Lynk & Co a dévoilé l’habitacle de son crossover fastback avant son lancement en Chine, où le modèle remanié sera vendu sous le nom de Lynk & Co 20.

Le changement le plus important se trouve sous l’habitacle. La propulsion électrique 16-en-1 de Geely entraînera les roues arrière avec un moteur de 245 kW (329 ch) affichant un rendement de 93 %. L’architecture haute tension 800V prend en charge la recharge rapide 6C, qui fait passer le véhicule de 10 % à 80 % en 12 minutes, selon les chiffres rapportés par CarNewsChina. L’autonomie annoncée s’établit entre 545 et 630 km.

L’habitacle conserve son volant et son écran tactile actuels, mais gagne de plus grandes bouches d’aération, un chargeur de téléphone sans fil refroidi de 50 W, des commandes physiques et des porte-gobelets. Le système audio Lynk Sound place des haut-parleurs dans les panneaux de porte et l’appuie-tête du conducteur. Le véhicule dispose également d’un toit ouvrant panoramique, d’un combiné d’instruments LCD fin, d’un affichage tête haute et d’une caméra de surveillance du conducteur intégrée au montant A. Des poignées de porte traditionnelles remplacent les boutons d’ouverture précédents afin de respecter la dernière norme chinoise.

Alors, qu’est-ce qui change en pratique ? CarNewsChina rapporte une recharge annoncée de 12 minutes, de 10 % à 80 %. Le moteur arrière permet également au crossover d’atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes, tandis que l’aileron monté en option sur le toit reste essentiellement décoratif plutôt que de signaler une voiture sportive.

Cette mise à jour intervient après que le 02 a atteint 49 356 livraisons nationales cumulées depuis son lancement en décembre 2024, selon China EV DataTracker. Sa fourchette de prix annoncée est de 104 900 à 142 900 yuans. Les chiffres de recharge, de rendement et d’autonomie sont des données annoncées, et le modèle restylé n’a pas encore été lancé en Chine.