Voyah lance la Passion S avec Huawei ADS 5 à partir de 223 900 RMB

Voyah a lancé la Passion S en Chine avec des tarifs promotionnels de 223 900 RMB à 273 900 RMB, contre des prix catalogue officiels de 229 900 RMB à 279 900 RMB. Le SUV électrique se positionne face au YU7 de Xiaomi, dont les quatre versions sont proposées de 233 500 RMB à 329 900 RMB. Source : CnEVPost.

La version Ultra+ haut de gamme à transmission intégrale coûte 273 900 RMB pendant la promotion de lancement, soit 36 000 RMB de moins que son prix annoncé en précommercialisation, fixé à 309 900 RMB. Les autres versions sont équipées d’une propulsion. Voyah propose également, pendant cette offre à durée limitée, deux sièges avant zéro gravité, des pare-soleil électriques et un éclairage d’ambiance multifonction portable.

Le système d’aide à la conduite Qiankun ADS 5 de Huawei et quatre unités LiDAR sont de série sur toute la gamme. Le véhicule dispose de 33 capteurs, dont un LiDAR à 896 canaux et trois unités LiDAR DTOF pour les angles morts. Selon Voyah, le système peut identifier des obstacles d’une hauteur minimale de 14 centimètres à 120 mètres de distance.

La Passion S offre une autonomie CLTC de 630 kilomètres à 740 kilomètres grâce à des batteries de 81 kWh ou 98 kWh. Son système de recharge rapide 5C de 800 volts permet une recharge de 20 % à 80 % en 10 min. La version à propulsion utilise un moteur de 300 kilowatts, tandis que la version à transmission intégrale associe 175 kilowatts à l’avant et 300 kilowatts à l’arrière.

Concrètement ? Les acheteurs chinois bénéficient d’un SUV électrique doté du matériel d’aide à la conduite de Huawei, d’une recharge rapide et d’une autonomie CLTC annoncée pouvant atteindre 740 kilomètres, à un prix de lancement inférieur à celui des versions comparables du YU7 de Xiaomi. La Passion S reste un modèle récemment lancé, et ses chiffres d’autonomie et de détection d’obstacles sont fournis par le constructeur.