Protótipo de drone elétrico atinge 419,5 nós, recorde não confirmado

Com 419,5 nós, ou 482,8 mph e 777 km/h, o Apex Recordhunter é, segundo o fabricante, o drone elétrico mais rápido alguma vez voado. A Quantum Systems anunciou o valor numa publicação nas redes sociais a 20 de outubro de 2026, através do seu executivo Martin Karkour. A afirmação tem uma ressalva importante: a empresa reconhece que não se trata de um recorde oficial.
Os recordes de aviação são rigorosos. A FAI define as regras, e um recorde válido de velocidade exige dois voos consecutivos sobre um percurso medido, em sentidos opostos, dentro de um limite de tempo definido. Voar nos dois sentidos anula o efeito dos gradientes de vento, ou seja, a variação da velocidade do vento com a altitude, que pode acelerar ou abrandar uma aeronave. Como o voo do Recordhunter foi um único percurso, a velocidade mantém-se como um valor não oficial.
O que o voo demonstra é mais concreto. Foi realizado para apoiar o desenvolvimento de drones interceptores avançados de alta velocidade e recolheu dados aerotermodinâmicos, ou seja, os efeitos térmicos do ar que escoa sobre a estrutura a grande velocidade, bem como dados elétricos. Voar a essa velocidade apenas com bateria demonstrou que o voo subsónico elevado, pouco abaixo da velocidade do som, é viável com esta tecnologia.
A comparação que importa é com os drones que um interceptor teria de enfrentar. As versões a jato da série Shahed/Geran, da Rússia, cruzeiam a cerca de 270 nós (310,7 mph, 500 km/h), e o Recordhunter foi mais rápido do que isso. Interceptores com desempenho comparável poderiam destruir drones a jato por impacto cinético, isto é, colidindo com eles, ou com ogivas de detonação por proximidade, que explodem quando se aproximam de um alvo. A fonte descreve esta opção como bastante mais barata do que os mísseis com propulsão por foguete sólido.
Para já, o marco pertence aos engenheiros e ao programa de testes da empresa, não a uma frota. Não foi anunciada qualquer data para drones interceptores baseados nesta tecnologia, nem foi revelado qualquer preço. O passo seguinte que transformaria o valor num recorde oficial seria uma segunda passagem no sentido oposto, que a empresa ainda não descreveu.
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