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XPeng abre plataformas automóveis e chip de IA a parceiros globais

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Ilustração gerada para «XPeng abre plataformas automóveis e chip de IA a parceiros globais»
Ilustração gerada por IA — visão artística, não documental

Em apenas um ano, a XPeng colocou quatro modelos em produção na Europa: o G6, o G9, o P7+ e o mais recente G9L. A 14 de outubro de 2026, na Cimeira Automóvel de Paris, o presidente executivo He Xiaopeng deu um passo mais: a XPeng vai abrir a sua própria tecnologia automóvel a parceiros externos, através de um negócio que designa por XPENG AI Engineering.

O que os parceiros podem obter é vasto. A oferta abrange plataformas de veículos, arquitetura elétrica e eletrónica, baterias, transmissões elétricas e ferramentas de engenharia. Os parceiros podem também aceder a tecnologias que a XPeng designa como a sua AI BOX, o chip de IA Turing e um modelo fundacional para o mundo físico. A XPeng afirma que esta abordagem permite aos parceiros desenvolver em conjunto produtos diferenciados, ao mesmo tempo que reforçam as suas próprias capacidades técnicas.

O modelo já tem um caso de teste. A colaboração da XPeng com o Grupo Volkswagen combina as competências da XPeng em software e condução inteligente com a experiência da Volkswagen em engenharia e testes de veículos. A XPeng descreve a abordagem como assente em forças complementares, colaboração flexível e inovação independente.

A dimensão da ambição traduz-se em números. A XPeng investiu cerca de 770 milhões de euros em investigação e desenvolvimento no primeiro semestre de 2026. Para a Europa, He Xiaopeng revelou uma meta de 500 000 vendas anuais até ao final de 2030, segundo o relatório da BigGo Finance sobre a cimeira. Reconheceu também que a capacidade de produção é, atualmente, a principal restrição da empresa nesse mercado.

Para um fabricante que pretenda desenvolver os seus próprios veículos elétricos, a oferta significa acesso às plataformas e ferramentas da XPeng, enquanto constrói as suas próprias competências de engenharia. Quem beneficia mais, e quando, continua em aberto: a cobertura não identifica outros parceiros além da Volkswagen, não apresenta condições financeiras nem define uma data para os primeiros produtos.

770 milhões de eurosInvestimento em investigação e desenvolvimento, primeiro semestre de 2026 (aproximado)

Fontes — ler os originais(hora de Paris)

TechNodeEN

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