Hyundai abre encomendas do Staria Electric na Europa, até 430 km

Cabem nove passageiros na nova carrinha elétrica da Hyundai e, na Alemanha, as encomendas começam nos 57 450 €. A Hyundai começou a aceitar encomendas em toda a Europa para o Staria Electric, a versão elétrica do Staria a gasolina já vendido na Europa, na Coreia do Sul e noutros mercados globais.

A carrinha oferece um espaço à altura da sua lotação. Com 5 253 mm de comprimento, é cerca de 200 mm mais comprida do que o IONIQ 9 de três filas da Hyundai e maior do que o Kia PV5 e o Volkswagen ID. Buzz. O piso plano e a configuração aberta permitem configurações de sete e nove lugares; a versão de nove lugares oferece até 1 303 litros de espaço para bagagem, além de uma bagageira dianteira de 24 litros.

O sistema elétrico combina uma bateria de 84 kWh com um motor dianteiro de 160 kW. A Hyundai anuncia uma autonomia WLTP de até 430 km. Uma arquitetura elétrica de 800 V permite carregar de 10% a 80% em cerca de 20 minutos num posto de carregamento rápido DC de 350 kW. A carrinha inclui também a função vehicle-to-load, ou V2L — que utiliza a bateria do veículo para alimentar dispositivos eletrónicos externos —, para ferramentas, uma máquina de café ou equipamento de campismo.

A gama de preços na Alemanha vai da versão Trend de nove lugares, por 57 450 €, à Prime, por 63 350 €, e à Calligraphy de sete lugares, por 66 950 €. As versões superiores acrescentam funcionalidades como portas laterais elétricas, porta da bagageira elétrica, uma tomada de 230 V, sistema de áudio premium e, na Calligraphy, dois bancos individuais de conforto na segunda fila, com aquecimento, ventilação e função de relaxamento. A Hyundai também disponibiliza leasing a partir de 489 € por mês para a versão de entrada.

Na prática, a mudança destina-se a famílias europeias numerosas e grupos de amigos: estão abertas as encomendas de uma carrinha que transporta nove pessoas, oferece lugares flexíveis e pode funcionar como fonte de energia portátil. As limitações também são claras. Os valores de autonomia e carregamento são especificações da Hyundai e o relatório da Electrek não inclui qualquer teste independente em condições reais. Nos EUA, a Hyundai não vende atualmente o Staria a gasolina e o relatório não apresenta qualquer razão para esperar que a versão elétrica chegue ao mercado norte-americano.